Транспортний і митний вузол Захонь - Чоп на кордоні Угорщини (Європейського Союзу) і України по праву вже протягом ряду десятиліть називається одним з найбільших сухопутних портів Європи. У 90 роки ХХ століття обсяги оброблюваних вантажів тільки по Захоні (розташована з угорської сторони кордону) досягали 20 млн. тонн. У регіоні одночасно перетинаються широка східно - європейська залізнична колія і європейська вузька колія, є значні потужності з перевантаження вантажів з вагонів, що прибувають по одну з колій на іншу або на автомобільний транспорт. Тут же проходить ввійшовший в 5-й транс-європейський коридор 4-а головна автодорога. У районі Захонь - Чоп знаходяться пункти перетину залізничними коліями та автодорогою кордону Європейського Союзу та України. У пункті перетину Захонь - Чоп проходить прикордонне і митне оформлення більшої частини прибувших або вибувших з Угорщини, ЕС (через Угорщину), України транспортних засобів (автомобільний і залізничний транспорт). Кожен рік межу перетинають мільйони тонн вантажів, сотні тисяч вантажних автомобілів і мільйони людей.

До 1996 року вантажні автомобілі, які очікували митного огляду на кордоні, стояли уздовж 4-й дороги в черзі довжиною 5-15 км, перебуваючи, при цьому, в постійному русі, водії не могли заснути нерідко по 1-3 дні. Практично блокована була і дорога на місто Захонь. Проблеми транспортного, кримінального характеру, забруднення навколишнього середовища стали постійним явищем.

У 1996 році за прикладом окремих європейських країн в 1 км від угорсько - українського кордону на 4-й дорозі був відкритий наш Логістичний центр-термінал для вантажних автомобілів ЕВРО-Капу (Євро-Ворота). Відкриття терміналу пройшло у присутності президентів Угорщини та України. На територію терміналу була перенесена угорська прикордонна митниця і використання можливостей логістичного центру дозволило вирішити усі зазначені проблеми, проходження митного оформлення машин скоротилася до 2-3 годин, зникли пробки, місто Захонь був розблокований.

За наступні 8 років через термінал були пропущені до півмільйона вантажних машин, які пройшли тут митну обробку.

З 2004 року, у зв'язку з вступом Угорщини до ЄС, митне прикордонне оформлення було переведено на кордон, Логістичний центр - митний термінал Євро Капу став виконувати переважно функції митного оформлення, зберігання переоформлення вантажів, перевантаження, паркування, став місцем знаходження угорської внутрішньої митниці.

В даний час Логістичний центр-термінал «ЄВРО-Капу» представляє собою територію понад 17 гектарів, розташовану на протязі майже 600 м уздовж головної дороги № 4 на відстані бл. 600 метрів від кордону.

Логістичний центр має добре асфальтоване паркування для 200 вантажних автопоїздів, що охороняється та працює в цілодобовому режимі. До послуг шоферів є ресторан, душові, туалети, приміщення для приготування їжі.

Митне оформлення вантажів, перевантаження, обробку вантажів виконує власна митна експедиція, митний брокер. Є 6200 м2 складів заввишки 7,5 м, частина з них з опаленням. Склади виконують різні функції є митний ліцензійний склад МЛС, склад тимчасового зберігання СТЗ, ліцензований ЄС митний склад для зберігання вантажів з вмістом продуктів тваринного походження, холодильний склад. Загальний обсяг офісних приміщень терміналу становить приблизно 1200 м2, частина з них здається.

Одним з найважливіших видів діяльності Логістичного центру в цей час стало здійснення поштового повідомлення у напрямку Італія-Угорщина-Україна. Логістичний центр є зареєстрованою інтегрованою поштовою службою, службою термінової доставки поштових вантажів. Особливі можливості в цьому логістичному центрі дають його широкі права по оформленню та обробці митних вантажів, що значно прискорює процес обробки поштових вантажів, що йдуть на Україну від мільйонної української діаспори Півдня Європи, Італії, Угорщини. Швидкість обробки, можливість розміщення на території терміналу сотень вантажівок або поштових бусів, приміщення для митного огляду значної кількості вантажів і машин одночасно, а також безпосередня близькість до кордону дозволяє найбільш раціонально обробляти поштові вантажі, що надходять на експорт з ЄС не створюючи черг на кордон. Система інтернет контролю дозволяє замовникам оперативно відстежувати проходження своїх поштових вантажів від замовника до одержувача.

За роки своєї роботи Логістичний центр Євро Капу показав себе особливо надійним партнером митної служби, має всі необхідні права та дозволи, ліцензований ЄС митний склад для зберігання вантажів з вмістом продуктів тваринного походження є одним з чотирьох складів таких, дозволених ЄС до роботи на території Угорщини.

Перспективи роботи Логістичного центру-терміналу для вантажних автомобілів ЄВРО-Капу пов'язані з безперервним зростанням обсягів перевезення вантажів, у тому числі поштових через Захоньсько - Чопський вантажний вузол, з розвитком транспортної інфраструктури. У найближчі роки через м. Захонь буде проходити автомагістраль, яка на даний час будується, Барселона-Москва п'ятого європейського коридору ... За проектами вона пройде всього в декількох сотнях метрів від терміналу, тут же буде і підключення до неї. Є плани здійснення в будівництва європейської автодороги Північ-Південь (Польща-Словаччина-Угорщина-Румунія-Туреччина) з підключенням до зазначеної автомагістралі. З розвитком вантажопотоків Логістичний центр Євро Капу завдяки своєму унікальному розташуванню і можливостям планує стати одним з центральних логістичних центрів на шляху п'ятого європейського коридору.